Analyse IA · 35 annonces · Rapport public

Peugeot 208 d'occasion

Peugeot 208 essence/diesel toutes générations (2012-2026), tous types de motorisation et finitions (~6 700€ à 21 500€ pour les occasions, ~16 000€ à 24 500€ pour le neuf)

Le verdict

Marché très segmenté : 32 annonces pertinentes (Peugeot 208) + 3 hors-sujet écartées du scoring. La médiane de 11 490€ reflète un mix de voitures d'occasion avec kilométrages variés et modèles récents (2024-2026). Les meilleures affaires se situent dans la fourchette 6 000-10 000€ pour les occasions avec bon état, tandis que les modèles hybride/électrique neufs ou quasi-neufs demandent 16 000€+. Pas d'arnaque majeure mais vigilance sur les prix anormalement bas.

Prix médian

11 490 €

Top 3 des meilleures annonces

Classées par notre score · 35 annonces scannées

#AnnoncePrixvs méd.ÉtatScore
1Peugeot 208 PureTech 68ch BVM5 Like6 090 €-47%87
2Peugeot 2086 400 €-44%84
3Peugeot 208 1.2 Puretech 110ch Allure essence S&S BVM6 5P8 199 €-29%82
1
Meilleure affaire
87/100

Peugeot 208 PureTech 68ch BVM5 Like

6 090 €-47% vs médiane
Nantes
~5400€ sous la médiane

Meilleure affaire : occasion bien entretenue, prix aligné marché, très bon état, professionnel certifié, garantie correcte.

Points forts

  • Prix 6 090€ bien positionné pour une 2019 à 73 200 km (Carizy professionnel établi)
  • Carnet d'entretien complet, finition Like solide avec options essentielles (Bluetooth, clim, régulateur)
  • Score LBC interne 'Bonne affaire', fourchette constructeur 6 370-7 040€ confirmée
  • Rapport qualité/prix versus médiane : -47% avec justification mécanique et administrative

Points d'attention

  • Kilométrage 73 200 km respectable mais passé la majorité d'usure typique
  • Garantie 6 mois seulement (standard pour concessionnaire, mais inférieure à 12 mois concurrents)
2
Rang 2
84/100

Peugeot 208

6 400 €-44% vs médiane
Mouroux

Très bon rapport qualité/prix pour usage courant : 2019 avec entretien à jour, kilométrage modéré, vendeur privé fiable.

Points forts

  • Prix 6 400€ dans fourchette constructeur 6 070-6 710€ et -44% vs médiane
  • Kilométrage modéré 70 000 km pour 2019, contrôle technique à jour, déclaré bon état général
  • Description honnête (vendeur privé motivé pour projet de van), pas de surenchère marketing
  • Motorisation fiable PureTech 68ch, 5 portes pratique, carnet d'entretien implicite

Points d'attention

  • Puissance réduite 68ch (entrée de gamme) peut freiner revente
  • Description minimaliste : pas de détail sur équipements, révisions précises ou état mécanique détaillé
3
Rang 3
82/100

Peugeot 208 1.2 Puretech 110ch Allure essence S&S BVM6 5P

8 199 €-29% vs médiane
Besançon

Offre équilibrée pour 2019 tractée : kilométrage bas, maintenance documentée, prix juste et premier propriétaire probable.

Points forts

  • Kilométrage très bas 35 800 km pour 2019 (usage modéré confirmé)
  • Maintenance de qualité documentée : distribution/accessoires à 34 500 km, coupelles amortisseurs, 2 pneus AV neufs
  • Prix 8 199€ dans fourchette constructeur 8 060-8 910€, -29% vs médiane mais justifié par état
  • Contrôle technique OK 2025, puissance correcte 110ch, boîte manuelle 6 vitesses robuste

Points d'attention

  • Kilométrage spécifiquement cité 35 800 km peut sembler bas : à vérifier historique contre 'trop beau' (éventuel entretien réseau à coût)
  • Localisation Besançon peut compliquer visite/transport pour acheteur distant
5 annonces à éviter

PEUGEOT 208 1.2 ESSENCE 82 business 5 portes 2 places au tarif de 3499 révisé complet

Faible

3 499 €

Prix anormalement bas (3 499€) justifié uniquement par très haut kilométrage (141 000 km) + finition commerciale (2 places). Bien qu'honnête sur État du véhicule, profil étroit (jeune permis/utilitaire) rend revente difficile.

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208 BlueHDI 100

Moyenne

5 800 €

Prix très bas (5 800€) pour kilométrage extrême (161 000 km). Bien que vendeur privé décrive entretien à jour en janvier 2026, kilométrage approche limite moteur BlueHDi (distribution à 180 000 km prévue). Risque usure mécanique non visible.

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Peugeot 208 active business 1.2l 75cv

Moyenne

14 290 €

Prix surévalué (14 290€) pour 2020 75ch avec 19 990 km. Score LBC interne 'Estimation indisponible' (pas de fourchette constructeur). Surcharge de 43% vs médiane sans justification (convertisseur E85 annoncé mais baisse valeur revente).

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Peugeot 208 1.2 100ch S&S Allure

Faible

21 590 €

Prix surévalué (21 590€) pour 2026 100ch Allure neuf. LBC interne : 'Légèrement supérieur' (plafond 19 760€). +88% vs médiane. Peugeot officiel (Elbeuf) but prix peut être négocié avec mandataire.

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PEUGEOT 208 Hybrid 110 ch e-DCS6 EDITION

Faible

24 500 €

Prix au-dessus seuil outlier haut (24 500€ vs 27 115€ limite, mais très proche). Véhicule 2026 quasi-neuf (10 km) justifie partiellement, mais +113% vs médiane. Hybrida 110ch Option : à considérer seulement si budget dédie neuf.

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Analyse du marché

Fourchette réelle observée (annonces pertinentes) : 3 499€ à 24 500€ avec médiane 11 490€. Les occasions de 2017-2019 (100 km à 85 km) se regroupent autour de 7 500-10 500€. Les hybrides/électriques 2024-2026 concentrés 16 000-22 300€. Les très bas prix (3 499-5 800€) correspondent à kilomérages très élevés (141 000-161 000 km) ou finitions minimalistes commerciales. Dispersion largement justifiée par génération, motorisation et état.

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Peugeot 208 d'occasion : prix et meilleures annonces — LBC Radar